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《中国汽车报》创刊于1984年，由人民日报社主管主办，作为经济类汽车产业报，以“汽车社会的舆论领袖”为己任，以专业、权威、深刻的报道风格为特长，建树了中国汽车业界和汽车用户广泛的影响力和渗透力，2006年获新闻出版署“最具竞争力的行业报”荣誉。其他所属媒体也正在全力打造其细分市场的第一。中国汽车报社正在向“中国第一、世界著名”的汽车传媒集团这一宏伟的奋斗目标大踏步地迈进。
随着中国汽车产业步入“十一五”规划的新时期，中国汽车报将进一步发挥既有优势，全面应用宽带流媒体、3G手机网络等多种新技术，结合多年从事汽车新闻工作的经验，进一步发展成为最具竞争力的新式专业媒体，发挥舆论导向作用，为汽车产业的发展贡献力量。此外，中国汽车报网将充分利用网络媒体的互动、实时、信息丰富、存储海量且易检索的特点，搭建以媒体业务为基础的行业服务平台，为汽车业界提供全方位的综合服务。现以全新的面貌呈现给所有关注我们成长发展的新老朋友，并坚定创新的办报宗旨和理念，立足汽车产业、服务汽车产业、依靠汽车产业，面向市场、面向企业、面向社会、面向世界、面向未来。
行业观察、企业观察、新闻观察、商用车、市场新闻、零部件、商用汽车专刊、乘用车与后市场专刊、载货车、国际观察、汽车零部件专刊、要闻专刊、后市场、评论、专题报道、企业新闻、物流园、行业新闻等
1.征文：围绕“奋斗百年 启航新程”主题，抒发真情实感的原创作品。题材、体裁、字数不限。
2.征图：围绕“奋斗百年”主题的珍贵老照片、新闻图片，题材包括行业、企业在党领导下艰苦奋斗的峥嵘岁月、蒸蒸日上的事业发展；紧扣“启航新程”内容的新闻图片，题材包括行业、企业党建工作，庆祝建党百年相关内容等。投稿图片请附标题和文字说明、作者等信息。
3.征短视频：围绕“奋斗百年 启航新程”主题的原创短视频作品。要求画面质量1080*1920P；竖屏录制，时长30秒-60秒；画面稳定、背景简洁；人物声音清晰无杂音。投稿视频请附标题和文字说明、作者等信息。
4.作者收到录用通知后，需在3个工作日内回复编辑确认是否同意刊登、修改，逾期未回复视为自动放弃录用，本报将重新安排稿件，不再保留该稿件刊登资格。
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